休暇を陸でも海でも過ごすことを好むかどうかにかかわらず、クルーズ船が本当にa敬の念を起こさせることを認めなければなりません。 そのサイズ（最も高いものは11階建て！）から毎年乗船する人数（TripSavvyによると約2, 000万人）まで、クルーズ船は現代の驚異的です。
そして、あなたがクルーズ船の乗客にどれだけ慣れていても、あなたが知らないその裏で起こっていることは間違いなくいくつかあります。 デッキの下にある遺体安置所から、これらの船が毎年どのくらい航行するかまで、クルーズ船に関する最も衝撃的な事実を明らかにしました。
1最大のクルーズ船は、ワシントン記念塔の2倍の長さです。
世界最大のクルーズ船であるロイヤルカリビアンの海の 調和は、 18デッキで構成され、2, 747室の客室、20のダイニング会場、23のスイミングプール、10, 000以上の植物と50本の木のある公園があります。 船の長さは約1, 188フィートで、ほぼ4つのサッカー場の長さ、またはワシントン記念塔の2倍の長さです。
2平均的なクルーズ船は、毎年世界の3倍に相当します。
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毎年、平均的な商業クルーズ船は約84, 007マイル（または航海のエキスパートなら73, 000海里）をカバーします。 それは、彼らが約3.5回世界中を旅したり、月への道の3分の1以上を得ることができることを意味します。
3ほとんどのクルーズ船には、偽の漏斗（または2つ、3つ）が装備されています。
漏斗はもともと、オーシャンライナーの蒸気船時代に導入され、下甲板から煙や煙を排出していました。 そして、それらは今日でも必要です。 結局のところ、現代の船には通常1つの漏斗しか必要ありませんが、ほとんどのクルーズ船には2〜4つの機能があります。 それは美観上の理由によるものです（または、ジップライン停止の理由によるものです）。
4クルーズ船の平均速度は20ノットです。
Cruise Criticによると、これは時速23マイルに相当します。 船の速度は、エンジンの性能から海の状態まで、さまざまな要因に依存します。
5クルーズ船の乗組員は、コードワードの秘密のセットを持っています。
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医師、兵士、およびその他の専門家と同様に、クルーズ船の乗組員は、通信に使用する秘密のコードワードを持っています。 ロイヤルカリビアンクルーズ船のディレクターであるブランドンプレッサーは ブルームバーグ で次のように書いています 。 「「30〜30」は、乗組員がメンテナンスを要求していることを意味します。 「アルファ」は医学的緊急事態であり、「ブラボー」は火事であり、「キロ」は、すべての要員が緊急事態に報告することを要求するものであり、必要な避難の場合などに発生します。」
6億万長者は、レプリカ タイタニック号の 建設を計画しています。
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オーストラリアの大富豪、 クライヴ・パーマーは、 タイタニック号の レプリカを作成する計画を発表しました。このプロジェクトは、開始以来2回遅れています。 今、CNNによれば、ビジネスマンは、船が2022年のいつか出発する準備ができていることを宣言しました-そして、願わくば前任者と同じ運命を満たさないでしょう。
7 タイタニック号 は、現代のクルーズ船のサイズのほんの一部でした。
ほぼすべての近代的なクルーズ船と比較して、 タイタニック号 はそのサイズから宿泊施設まで、さまざまな方法で不足しています。 たとえば、2009年に処女航海を行ったロイヤルカリビアンの オアシスオブザシー は、 タイタニック号の 約5倍の広さです。 タイタニック号 は2, 229人のゲストしか収容できませんでしたが、 オアシスオブザシーズ は5, 400人を収容できます。
8 2隻のクルーズ船が、ハリケーンカトリーナの後に家を失った人々のための仮設シェルターとして機能しました。
ハリケーンカトリーナがニューオーリンズで何千人もの都市労働者をホームレスにした後、2つのカーニバルクルーズ船、 エクスタシー と センセーション がシェルターと無料の温かい食事、トレーニングセンター、ゲームルームをこれらの労働者とその家族に提供しました。 「彼らは私たちのために後ろに曲がっている」と 、ニューヨークタイムズに 警察のキャプテンが言った。 「彼らは私たちをクルーズのように扱っています。」 これ が 顧客サービスです。
9サイエントロジー教会は独自のクルーズ船を所有しています。
カリブ海を拠点とする440フィートの船である フリーウィンド は、1988年以来運航されています。サイエントロジー教会によると、「サイエントロジーの宗教における最も高度な精神的カウンセリングを 司る 宗教的な隠れ家」として機能します。 サイエントロジストにとって、そのような退却は「彼の人生の最も重要な精神的成果であり、彼の不滅の完全な実現をもたらす」と彼らは書いています。
10隻のクルーズ船がしばしば救助任務を遂行します。
クルーズ船が止まって困っている数人の漁師を助けても驚かないでください。 Cruise Criticによると、それはあなたが思っているよりも頻繁に起こります。 時々、船は遭難コールを受け取り、救助を完了するためのコースを計画します。 それ以外の場合は、立ち往生している船員に単純に起こります。 ただし、参加する必要はありません。船の乗組員は、このような状況に対処するための高度な訓練を受けます。
11永住者向けに設計されたクルーズ船があります。
12かつて皮肉なことに船全体を破壊した安全装置。
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タイタニック号 の悲劇に続いて、すべての船でより多くの安全装置が必要になりました。 皮肉なことに、これは1915年にグレートレイクスを通過するクルーズ船 SS Eastland で災害を引き起こしました。 余分な機器からのすべての重量により、船は横転して転覆し、844人が死亡しました。
13乗組員は、船の最下層で寝ます。
Cruise Bulletinによると、乗組員は通常、ウォーターラインのすぐ下にある「Bデッキ」に住んでいます。 （ほとんどの船では、ボートの約4分の1が水中にいます。）乗組員は通常、寮スタイルの部屋を共有し、フィットネスルーム、バー、および食事を食べるための共有エリアにアクセスできます。
14一部のクルーズ船には、トップレスの日光浴デッキがあります。
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ほとんどのクルーズラインではトップレスの日光浴は許可されていませんが、ドイツのハパグロイドのヨーロッパなど、ヨーロッパのいくつかのラインでは、指定されたヌード日光浴デッキが提供されています。 それは裸のビーチのようなものですが、海の真ん中にあります。
15他のどの州よりも多くのクルーズがフロリダから出発しています。
マイアミ市は「世界のクルージングの首都」として認識されていますが、フロリダ州には、フォートローダーデール、ジャクソンビル、タンパ、およびカナベラル港の4つの港があります。 それは他のどの州よりも多くのポートです！
16のクルーズキャビンが船から離れて建設されています。
クルーズ船の個室は、建設に十分なスペースを確保するために、オフサイトの施設に建設され、造船所に運ばれ、建設後に船に追加されます。 実際、gCaptainによると、ほとんどの場合、船とキャビンの両方が別々の会社によって建設されています。
17一部のクルーズ船は海上で100日以上を過ごします。
現在、複数のクルーズラインが複数月のクルーズを提供しています。これには、バイキングオーシャンクルーズによるアルティメットワールドクルーズが含まれます。 そして行きたいのなら、現金を節約した方がいい。 この冒険には10万ドルの費用がかかります。
18最初のクルーズ船は1900年に出航しました。
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ハンブルク-アメリカ線のドイツの客船 で ある プリンツェッセンビクトリアルイーズは 、1900年の夏に最初に出航した公式クルーズ船です。そのサイズは、現代の定期船よりもプライベートヨットに似ていますが、 プリンツェッセンビクトリアルイーズ は、乗客が豪華な船の快適さから牧歌的な目的地を楽しむことができるというアイデアで革命的でした。
19クルーズ船のアンカーの重量は、4頭ほどの象です。
ほとんどのクルーズ船は、可能な限りアンカーを落とさないようにしますが（アンカーは脆弱な水中生態系を破壊する傾向があり、ほとんどの船はそれらがなくても所定の位置に留まることができます）、まだ存在します。 そして、それらは絶対に 巨大 です。 クルーズ船のアンカーの重さは最大20, 500ポンドで、アフリカの4頭の象とほぼ同じです。
20一部のクルーズ船には遺体安置所があります。
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クルーズ船は、あらゆる状況に対応できます。死に至ることもあります。 そのため、 ニューヨークポスト によると 、 一部のクルーズ船には、最大3つの死体を収容できる遺体安置所が装備されています。 誰かが乗船中に死亡した場合、船はそれが移植され、さらに手配ができるまで身体を保持します。
21彼らはまた、オンボードの刑務所を持っています
「ブリーク」と呼ばれる最も大型のクルーズ船には、本当に手に負えない乗客を寄せ付けない刑務所があります。 Expressによると、乗客は次の港の場所にある当局に引き渡されるまで刑務所に収容されます。
22一部のクルーズ船には仮想バルコニーがあります。
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以前にクルーズに乗り出したことがあるなら、あなたはインテリアキャビンにいるのがどんなに残念か理解しています。 そのため、ロイヤルカリビアンは、船外からリアルタイムの画像を送信する仮想バルコニーを設置する方法を最近発見しました。 Cruise Criticによると、これらの画像は船内のどこにいるかを反映しているため、キャビンが船体の近くにある場合、前方の画像を見ることができます。
23ほとんどのクルーズ船には13番目のデッキがありません。
13階を省略している世界中の高層ビルと同様に、クルーズラインは迷信に基づいて13階デッキ（および13階キャビン）をスキップすることがよくあります。 Go Away Newsによると、この迷信は、運を保つために13番を使用しないという歴史的な船乗りの習慣に由来しています。
24隻のクルーズ船がAA会議を提供しています。
ロイヤルカリビアン、プリンセスクルーズ、セレブリティクルーズ、カーニバルクルーズラインなどの大型クルーズラインでは、船内でのアルコール中毒者の匿名ミーティングを提供し始めています。 実際、クルーズラインのSober Cruisesは、中毒者の回復と新しい友人とのつながりを助けるために特別に設計されたと、Cruise Talkは述べています。
25隻のクルーズ船は環境にとってひどいものです。
ドイツの環境グループNabuが実施した調査によると、各船は1日平均150トンの燃料を使用し、約100万台の車と同じ量の粒子状物質を大気中に放出します。
26のクルーズで見事な量の汚水が発生します。
環境保護庁によると、平均的なクルーズ船は驚くほど年間700万ガロンの下水を生産しています。 そして、うん、臭いものはすべて海にまっすぐに行く。 ある研究によると、2014年にクルーズ船は10億ガロン以上の下水を海に投棄しました。
27隻のクルーズ船がより未来的になっています！
