自動車愛好家は、地球上で最も偉大な自動車についての詩的でワクワクすることを好むかもしれません-あなたが知っているように、2015 Porsche 918 Spyderや1969 Nissan Skyline GT-Rのように乗りますが史上最悪の車。 はい、ひどいデザインと耐えられないエンジニアリングに関して、私たちの中で最高のものを引き出してくれる本当に特別なものがあります。
そのことを念頭に置いて、過去30年間で最も恐ろしい乗り物の怪物をまとめました-最悪から最低にランク付けされて本当に忌まわしいです-あなたも会話に参加できます。 カーシェーミングを行っている間は、過去20年間で最悪の20のレンタカーのすばらしいコレクションをお読みください。
30 1996ポンティアックグランドアム
WikiCommons / IFCAR
ポンティアックのプラスチックへのこだわりは、あらゆる種類のデザインインテリジェンスへのこのa辱を続けました。 ラバーメイドのスタイリングをプラスチック製のクラッドで倍増し、今回は前輪駆動と約150馬力を出力する貧弱な4気筒エンジンを組み合わせました。 ああ、空飛ぶ車がまだない理由については、決して起こらない20の長期予測テクノロジーをご覧ください。
1993フォードアスパイア
Flickr / Turbo_J
基本的にフォードフェスティバであるアスパイアは、地球上の誰も所有することを夢見ていない車でした。 90年代の自動車市場を席巻した球形のサブコンパクトボックスの型に組み込まれ、すべての特徴がありました：60馬力の4シリンダーミシンエンジンと安価なプラスチック製の5速マニュアルトランスミッションサラウンドを組み合わせたエンジン疑わしいビルド品質。
28 2010ホンダインサイト
Flickr / Ken Mayer
ホンダによって人気の高いトヨタプリウスのライバルとして持ち出されたインサイトは、一貫して堅実な自動車メーカーによる珍しいミスでした。 ハイブリッドは、環境に配慮した買い手に追い付くことはありませんでした。その主な理由は、フラットであまりにもプリウスのような外観と、ずさんなハンドリングと弱いパフォーマンスと調和した大きなインテリアです。 また、ガロンあたりのマイル数でプリウスを破ることができず、トヨタの50 mpgの41しか得られませんでした。 そして、あなたはあなたの車の知識に精通している間、私たちの素晴らしいライフスタイルの報道のすべてを見逃さないでください。
27 2010シボレーアベオ
Flickr / Denver Gingerich
ゼリービーン型のサブコンパクトカーからの快適な休憩、アベオは実際にはかなりまともに見えますが、内部は防音性と多くの薄っぺらなプラスチックの不足に悩まされており、小さな1.2リットルのエンジンはあなたをどこにも連れて行きません便宜やエランで行く。 ソニックと呼ばれるようになったこの基本的な車は、少なくともアメリカの「ムリカ」で作られた唯一のサブコンパクトです。
26 1992スバルSVX
Flickr / Greg Gjerdingen
ほとんど何でもできる実用的で信頼できる車の代名詞でもある同社は、数十年ごとにその傾向に逆らうという奇妙な衝動を抱いており、SVXはその好例でした。 イタリア人によって設計されたこの非スバルは、ウィンドウ内に分割ウィンドウがあり（なぜ？）、使いにくく、無駄な4速トランスミッションがあり、他のスービーモデルよりもほぼ10, 000ドル高かった。
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
この奇妙な小さな電気自動車を製造したGMに称賛を送りましたが、実際にはインセンティブがありませんでしたが、弱い（しかし低い抗力係数）スタイリング、約80マイルの低航続距離、およびリースのみのオプションは、電気に対する一般の認識を深刻に傷つけた可能性があります長年の車。 GMがプログラムを停止し、EV1を不意に押しつぶした2002年にほとんどすべてを集めて以来、これは現在では非常に珍しい車です。
24 2014サイオンtC
Flickr / Brandon Rivera
これがなぜ人類の自動車作成プロセスにまで及んでいるのか、私たちはまだ、特にスポーティーであると思われる小型車で、ダイヤルインを処理することができません。 tCには悪いスタイルはありませんが、ちょっと試してみてください。一般的な苦情が発生します。弱くて、ぶらぶらしている発電所、ワロー、ローリングハンドリング、安くて騒がしいインテリアです。
23 1992フォードプローブ
Flickr / Kieran White
プローブを長い「悪い車の名前」リストに追加することができます（エイリアンの誘ductionは90年代に大きかったのですか？）、この靴型の車はマツダとフォードの合弁会社であり、一般的な車のキラーも備えていました弱いV6と前輪駆動のコンボ。 世界的に販売が低調であるため、見当違いで当たり障りのない調査が8年という比較的短い期間で行われました。
22 1989ジオメトロ
ウィキメディアコモンズ/リアナンドレニー
スズキとGMのこの小さな合弁事業は、3気筒の豆の形をしたエコノミー車であり、インターネット上の「最悪の車」リストに散らばっています。 それはもちろん、小さなエンジンが50馬力をかろうじて出したので、ゆっくりでした、そして内部のビットは見苦しくて安いです。 しかし、所有者は250, 000マイルを超えて運転していると報告しているので、それは本当に史上 最高の 最悪の車でしょうか？ それが何であれ、それは間違い なく これらの豪華なスーパーカーの1つではなく、テスラの電動至上主義に挑戦しています。
21 1999トヨタエコー
ウィキメディアコモンズ/ OSX
エコーは、レンタカーエージェントが数日間あなたの馬車にしようと選んだときに、空気が抜けるような車でした。 それは小さな車輪の上の太ったグミのクマのように見え、ガレージで建てられたキワニスのゴーカートのように運転しました。 インテリアはまばらで、プラスティックで、小さな響きでした。 そして、加速器を押すことは、マッシュポテト、グレービーのボウルに足を踏み入れることに似ていました。
20 1998ランドローバーディスカバリーII
Flickr / KenJonBro
英国人は象徴的な車を作ることで知られていますが、車両の名声に対する彼らの主な主張は、生産後数週間よりも長く電気を作動させる方法を知らないことです。 ディスカバリーIIは、その遺産にふさわしいオフロード車でした。 それは見掛け倒しの電子機器の混乱と、故障したヘッドガスケット、パワーステアリングポンプ、ドライブシャフトなどの一般的な問題でもありました。
19 2003シボレーSSR
Flickr /ジョーロス
そして、 この 漠然とホットなロッドのようなピックアップトラック…トータルスクラッチ。
18 1990オールズモビルカトラススプリームコンバーチブル
Flickr / Michael
コンバーチブルトリムのCutlass Supremeは、車輪付きのラバーメイドレセプタクルのように見え、中央のBピラーは非常に厚くてかさばっていたため、トップをできるだけ早く元に戻したいと思いました。
17 1995シェビーモンテカルロ
Flickr / Chad Horwedel
モンテカルロは、1970年代初頭に冷静さを見せつけただけで、それ以来、各世代は誰もが興奮していません。 そして、90年代半ばに初演された第5世代の非常に退屈な宇宙船スタイルは、おそらく多くの人々を意気消沈させました。 性能の低いV6を備えた前輪駆動車が足の不自由な外観を望んでいないので、これを「ビッグ3からの別のミスキュー」列に入れてください。
16 2012ダッジキャリバー
ウィキメディアコモンズ/ルドルフストリッカー
別の平凡から悪いクライスラー製品であるキャリバーは、「ホット」の正反対の前輪駆動ハッチバックです。 内部は暗く、盲点で満たされ、プラスチックは不屈で安価であり、発電所は多くの自動車会社によって作られたWorld Gasoline Engineと呼ばれる恐ろしい2.0Lフランケンシュタインの怪物です。 委員会によって作られたモーターが悪いことだと思わない場合は、キャリバーに足を運んでください。
15 1999ジャガーSタイプ
Flickr / KenJonBro
1998年にジャガーが象徴的なSタイプを復活させたとき、世界は集団のため息をつきました。 そのプラットフォームはあくびを誘発するリンカーンLSとフォードサンダーバードと共有され、そのデザインは、楕円形のグリルや90年代の当たり障りのない当たり障りのない体のような古典的なビットの残酷なマッシュアップのように見えました。 S-Typeは2007年まで持ちこたえましたが、デビュー時にはすぐにぎこちなく時代遅れになりました。
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
あなたが大都市に住んでいるなら、このヨーロッパのマイクロカーは素晴らしいアイデアのように思えました。 1日おきに駐車スペースを探し回る必要はありません。消火栓の近くの狭い場所に押し込めます。 まあ、サイズが唯一のセールスポイントでした。この小さな男は曖昧で検索の伝達があり、塗料の剥がれに悩まされ、実際にそのサイズの燃費が悪かったからです。
13 1990クライスラーインペリアル
Flickr / Greg Gjerdingen
インペリアルはエレガントな高級セダンのように設計されており、1930年代のサルーンとタイクーンのビジョンをもたらすことを目的とした半ビニールのランダウ屋根が背面にありますが、枕のような座席と同様に車の中でソフトに乗ります。 そして、147馬力しか出さないV6では、Imperialは忘れられたままです。
12 2016ダッジジャーニー
ウィキメディアコモンズ/米国運輸省
そのくだらない、忘れられがちな自動車ブランドのDodgeを取り付けることで、長年にわたって非常に多くの「最悪」の車を積み上げてきたこの悲惨な自動車の旅を終わらせます。 この時代遅れのラフなSUVは、正常に機能する古い技術で満たされていますが、洗練されていないように感じ、平均以下の信頼性のためにすでに選ばれています。 ベースには173馬力の4気筒エンジンが搭載されており、最大7人の乗客を牽引しようとする場合に役立ちます。
11 1990シボレールミナAPV
ウィキメディアコモンズ/ RL GNZLZ
ミニバン（1989年のターボ、5速のダッジキャラバンを獲得できない限り）を好むのは難しく、ルミナは内外で本当に本当に悪かった。 2トンのプラスチックで覆われたアルマジロトランスフォーマーのように見えます。長い傾斜したフロントガラスにより、このリグを操縦するのは不安な冒険になりました。
10 2001ポンティアックアズテック
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
すべての「最悪の車」リストの別のトップピック、Aztekは真の異常です。 実際には、クーラー/センターコンソールのようないくつかの巧妙なストレージと貨物の能力がありますが、あまりにもtooいです。 Aztekは、おそらくメタスケードのショー Breaking Badで 紹介されたため、少し皮肉な、ノルコアスタイルのカムバックを獲得しています。
9 2005クライスラーPTクルーザーコンバーチブル
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
ほぼ普遍的に荒廃したPT Crusierのこのねじれは、通常のバージョンのルーフからバックハッチへの比較的スムーズな移行がドロップトップでひどくこぶになるため、元のデザインよりもevenいです。 太い黒のBピラーが2ドア車のバスケットハンドルのように真ん中を曲がり、カブリオクールファクターを破壊し、これまでで最悪のPTクルーザーを作りました。
8 1997大宇ヌビラ
ウィキメディアコモンズ/ OSX
このスイートホイールのセットを覚えるのに苦労していますか？ このコンパクトカーは、GMに飲み込まれた当時駆け出しの韓国の自動車会社のものだったので、私たちはあなたを責めません。 イタリア人とアジアの自動車ブランドとのもう1つの圧倒的なデザインコラボレーションであるヌビラ（どのように発音しますか？）は、劣悪なビルド品質を散在させた厄介なインテリアプラスチックに包まれた弱い直列4気筒エンジンを備えていました。
7 2006年ジープコンパス
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
筋金入りのジープの純粋主義者たちは、この怪物が広まったとき、おそらく少し口をふさいだでしょう。 わずか158馬力の弱々しい直列4気筒エンジンと、ベースモデルの前輪駆動を搭載したこのジープには、オフロードの伝統を暗示しているだけのスタイリングが施されています。 2011年の再設計まで、至る所にあるジープの「トレイルレート」バッジ。
6 1995スズキX-90
Flickr / KenJonBro
SUVに対するこのa辱は、荒れた砂利道を扱うことができる2ドア、2座席のサブコンパクトカーを望んでいなかったため、2年間しか続きませんでした。 X-90は、間違った方向に引き伸ばされ、サブパー全輪駆動で平手打ちされたジオメトロのように見えました。 別の短所：それは、初期のレッドブルマーケティングキャンペーンの一環で、小さなトランクに特大のエネルギードリンクの缶を巻き上げました。
5 1988イーグルプレミア
ウィキメディアコモンズ/デイブ_7
イーグルを覚えていますか？ おそらくそうではありません。これは、AMC（Pacerをもたらした会社）が有名なくだらない自動車会社Renaultで作り上げたブランドのあくびの歌だったからです。 これは「高級」車のバージョンであり、水分活性化ワイパーや独立したサスペンションなどのいくつかの高度な機能を備えていましたが、アウディとボルボのミュータントハイブリッドのように見えました。
4 2003キア・アマンティ
Flickr / Rutger van der Maar
かなり最近の韓国の自動車の偶発事故からの別の見事な試みであるこの「高級」車は、どちらもすでにスタイルが悪い90年代のジャガーSタイプとメルセデスEクラスの忌まわしい愛の子のように見えます。 粗いV6と疑わしいビルド品質とインテリアビットを使用して、曖昧で浮遊感のある処理を行うと、万能の悪い車になります。
3 2007クライスラーセブリング
ウィキメディアコモンズ/ IFCAR
1997年以来常駐している永続的なレンタカーのセブリングは、2016年に生産を中止したクライスラー200に改名されました。それほど厳しくなくて失敗しやすいのでなければ忘れられないでしょう。
2 1987スターリング800
ウィキメディアコモンズ/ TaxiGuy57
もう一つの忘れられたブランドであるスターリングは、英国のローバーグループとホンダのコラボレーションから生まれ、米国で車を販売することは良いアイデアのように思えましたが、優れたAcura Legendプラットフォームに基づいていたにもかかわらず、結果は恐ろしい英国の一貫性のないミッシュマッシュは、優れた日本のエンジニアリングで品質とエレクトリックを構築します。 1991年までしか続きませんでした。
1 1985ユーゴーGV
ウィキメディア・コモンズ/イリーナ・スルツキー
この東ヨーロッパの輸入品は、ソビエトの影響を受けたユーゴスラビアのザタバコラルを象徴しており、1985年から1992年にかけて、2, 000ポンドのレンガのように米国を襲った。 わずか3, 990ドルから始まり、中はまばらで、カーペットが敷かれていました！-安価なプラスチックで満たされていました。 1.1リットルのエンジンはわずか55馬力しか排出せず、すぐに潰れることで知られていましたが、残念なことにユーゴはそれほどうまくいきませんでした。
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