彼女の死の時、 ダイアナ妃は、彼女の兄弟チャールズ・スペンサーが彼の焼けた追で言ったように、「現代で最も狩られた人」でした。 1981年にチャールズ皇太子と婚約したときから1997年8月31日の人生の最後の瞬間まで、王女が言ったことやしたことはすべて、世界中のジャーナリストや写真家によって徹底的に取り上げられました。
彼女の死から20年で、ダイアナ、当時のボーイフレンドであるドディ・フェイド 、そしてドライバーのアンリ・ポールを殺した自動車事故の状況を取り巻く長引く疑惑と「もしも」に答えようとするあらゆる種類の調査がありました。 。 悲しいことに、パリでの運命的な夜を取り巻く詳細がありますが、それでも答えよりも多くの疑問が生じます。 人民の王女が亡くなった夜について未回答のまま残っている最大の質問を以下に示します。
1パリでダイアナは何をしていましたか？
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今年の初め、王室のインサイダーは、ダイアナがパリに行くつもりはなかった、またはドディと一緒にいたいとは決して言っていなかった。 「彼女はFayedsと彼女の夏を過ごすことになっていない」と当時の情報筋は言った。 「そして、彼女は8月末にパリでドディと一緒にいるつもりはなかった。実際、彼女はエピソード全体にうんざりしていて、 ウィリアムとハリーが学校に行く前に会うことに熱心だった。彼らはロンドンに戻る前に夜パリに立ち寄ります。彼女は家に帰りたかったのです。」
ダイアナはその夏、友人と一緒に泊まろうといういくつかの申し出がありました。 2017年、ハンドバッグデザイナーのラナマークスは、プリンセスがパリで巻き込まれる間、ダイアナは彼女と一緒に休日をイタリアに行くことになっていると The Sunに 語りましたが、マークスは父親が突然亡くなった最後の瞬間に旅行から撤退しました。 マークスがキャンセルしたとき、王女はドディにとどまることにしました。 「私はいつも、「彼女が私と一緒にいたらどうなると思いますか？」 起きなかったかもしれないことすべて」とマークスは サンに 語っ た 。
王女のもう一人の友人は、「前日死んで、彼女はパリで夜を過ごしたくないと言ったが、彼女はどうにか寛容になった。私は彼女にそれをさせた理由を問うことを決して止めない」と言った。
2なぜダイアナとドディはリッツで夜を過ごしなかったのですか？
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8月3日の午後、ヴィラウィンザーを訪れた後、ダイアナとドディがホテルリッツパリに到着すると、ホテルの入り口で大勢の写真家に会いました。 夕食に行く計画をキャンセルした後、カップルはザ・リッツのダイニングルームで食事をしようとしましたが、仲間のダイナーからの凝視が彼らを恐れてイライラさせた後すぐに逃げました。
彼らは豪華なスイートに引退しました。そこでは、大衆のpr索好きな目とパパラッチの長いレンズから簡単に夜を過ごすことができました。 その代わりに、彼らは午前12時20分にホテルを出て、シャンゼリゼ近くのドディのアパートまで町を2マイル渡りました。
2017年、ダイアナの元執事、 ポール・バレルは エクスプレス に、夫婦がホテルを出ることにした理由を理解していないと語った。 「王女が真夜中にパリを渡りたいと思うのは私にとって奇妙だった」と彼は言った。 「彼女を知っているので、彼女は早めにベッドに押し込まれます。ザ・リッツのエレベーターで彼女が降りる映像を見ると、それは外出したい女性ではありません。」 彼はこの質問に悩まされていると紙に語った：「彼女はいつものように銃に執着しなかったのに、「今夜ここにいる」と言ったのですか？」
3ダイアナがシートベルトを着用しなかったのはなぜですか？
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バレルは、車がポンデラルマトンネルの13番目の柱に衝突する前に、ダイアナが「スローダウン」と叫ぶ悪夢を持っていると言いました。 公表された報告によると、クラッシュの唯一の生存者であったフェイドのボディーガードであるトレバー・リース・ジョーンズを除いて、車の誰もシートベルトを着用していませんでした。 バレルは、プリンセスが「常にシートベルトを着用していたので…なぜその夜はなかったのか」と 表現 しました。
ダイアナの長女、 レディ・サラ・マコーコデールは 、7日間の BBCドキュメンタリー「 ダイアナ」 でバレルの質問を繰り返しました 。 「彼女はシートベルトを着用することに宗教的でした」とマコーコデールは言いました。 「なぜ彼女はその夜にそれをつけなかったのですか？私は決して知りません。」
4なぜダイアナはパリに自分のボディーガードを持っていなかったのですか？
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ダイアナのチャールズからの離婚が確定した後、彼女はボディーガードとして王立保護官を辞任しました。 しかし、彼女は王室のメンバーであるため、彼女が息子と一緒にいたときはいつでも彼女はボディーガードを持っている必要がありました。 ダイアナの友人は、「彼女は離婚後しばらくの間それを保持していましたが、その後、警備員が彼女をスパイしてチャールズに報告していると信じ始めました。だから彼女は彼らをあきらめました。」
彼女のお気に入りの士官はコリン・テブバットであり 、彼女は亡くなる前の2年間ダイアナのドライバーを務めていました。 2017年、テブバットは グッド・モーニング・ブリテン へのcrash落以来初めてのインタビューを行い、パリの王女と一緒にいなかったことに対する罪悪感に悩まされたと語った。 「はい、あなたはいつもそうです」と彼は言いました。 「それは頭の中にあるのは良くない。」
5白いフィアットのドライバーは責任がありましたか？
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彼女の本「 Who Killed Lady Di？」 、フランスの記者パスカル・ロステイン 、 ブルーノ・ムーロン 、およびジャン=ミシェル・カラデッハは、不思議な白いフィアットに起こったことを含め、クラッシュを取り巻く状況を調査しました。
著者に話をしたある目撃者は、白いフィアット・ウノがcrash落の際にトンネルで発見されたと言ったが、それは急送し、公式には特定されなかった。 しかし、フィアットがダイアナとドディのメルセデスと衝突したという物理的な証拠がありました。 メルセデスがフィアットにぶつからないように曲がり、その左テールライトを損傷し、車のペイントを傷つけたことが発見されました。
白いペンキの痕跡により、捜査官は、パリ近郊に登録されている5, 000を超える白いフィアットウノスのリストから所有者を検索するようになりました。 The Diana Chroniclesの 著者であるTina Brown氏によると、事故から9年後、フランスの警察はついに車の所有者を発見しました。LeVan Thanhは、夜間監視員としても働いていたベトナムの配管工です。 警察は彼にインタビューし、移民は事故現場で立ち止まらなかった罪で起訴される可能性に恐れていたため、彼が車を赤く塗り直したことを発見した。 当局は、彼が陰謀の噂を払拭し、クラッシュに関連して起訴されることはなかったと述べたが、パズルのこの重要な部分は常に軽視されており、クラッシュにおけるフィアットの役割についての質問は生き続けている。
6ダイアナは救われたでしょうか？
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これはおそらくすべての中で最も悲痛な質問です。 8月31日の午前12時23分にcrash落した後、いくつかの公表された報告書によると、救助者が最初に事故に対応したとき、ダイアナはまだ生きていました。 医療チームが到着する前、写真家のロムアルド・ラットは、このシーンの最初の人物でした。 ブラウンによると、ラットは衝突のいくつかのショットを撮り、車に近づいて誰かが生きているかどうかを確認しました。 ラットはフェイドとポールが死んでいるのを発見したが、ダイアナはまだ呼吸しており、リース・ジョーンズはひどく負傷していたため、彼の顔はほとんど平らに見えた。
クラッシュから1分も経たないうちに、友人の誕生日パーティーに出席して帰宅していたフレデリック・マイリーズ博士は、クラッシュを見て緊急サービスと呼ばれ、王女のもとに行きました。 数分後、救急隊員が到着し、ダイアナに酸素を与え、毛布に包みました。 伝えられるところによれば、ダイアナは「ああ、なんてことだ」と尋ねた。
The Diana Chronicles では、ブラウンはフランスでは、患者が現場で安定すれば回復する可能性が高いと考えられています。 フランスの救急車には、当時米国で使用されていたものよりも高度な心臓治療装置が装備されていたと伝えられています。 医師たちは、事故現場でのダイアナの呼吸の安定化に取り組み、最終的に午前1時にストレッチャーに彼女を置きました。その後すぐに、彼女の心臓は停止し、人工呼吸器を装着しました。
Pitie-Salpetriere病院への旅行はわずか4マイルの距離でしたが、救急車はそこに着くまで40分かかり、途中で別の病院であるHotel-Dieuを通過しました。 病院に到着すると、ERの医師はダイアナの心臓を再起動しようとしましたが、彼女は午前4時に死んでいると断言されました。今回、ブラウンは「ダイアナの傷ついた心臓は決して治らない」と結論付けました。 そして、伝聞によって混乱させられた人民の王女についてのより多くの事実については、ここにダイアナ王女についての17の神話の背後にある真実があります。
