ローキックシャフトはインパクト時にボールをより高く打ち上げるように設計されています。これは、平均スイングスピードを持ち、ドライブ上の飛距離を得たい多くの週末のゴルファーに役立ちます。より強く、より熟練した選手は、しばしば軌道を下げるシャフトを好むが、多くはより高いボール飛行を生み出すことによってティーからヤードを得ることができる。多くのクラブヘッドは、高さを高めるために重心が低くなっていますが、ほとんどのシャフトプロデューサーは、中立から低キックのシャフトオプションを提供して打ち上げ角度を上げています。
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Aldila
Aldila NVSシリーズのシャフトは、高いボール飛行を奨励します。 Aldilaシャフトは一般的にフラットなボールフライトを提供しますが、NVSの応答性の高いチップは、より高い打ち上げを可能にします。特に、軽量のNVS 55シャフトは、よりスイング速度が適度なものに適しています。シャフトの重さは60g以下で、コントロールを犠牲にすることなくスイングスピードを上げるのに役立ちます。スイング速度が速くなると、ドライブの高さが上がります。 NVSシャフトにより提供されるより高い打ち上げと合わせて、あなたのティーからの飛距離が向上するはずです。
<！ - 2 - >三菱レイヨン
Mistubishi RayonのオリジナルDiamanaシリーズには、より高い打ち上げを求めるプレイヤー用に設計されたRedboardシャフトが含まれています。 「低トルク/能動先端」は、打撃時のねじりを低減し、高い打ち出し角を提供する。 Redboard 63の重量はわずか60gを超え、Redboard 73の重量は70gをわずかに上回ります。 Mitsibushi Rayonによると、Redboardは制御を犠牲にすることなく発射条件を最大限に引き出します。 Mitsubishi RayonのDiamana 'ilimaシャフトはRedboardと非常によく似た特性を持ち、安定したハイランプシャフトを探しているなら別のオプションです。
<！マトリクスMatrix Ozik X-Conシリーズは、低回転で高い打ち上げ条件を提供するように設計されています。これらの特性は、精度を犠牲にすることなく飛距離を最大にする理想的な「虹」飛行を作り出すのに役立ちます。低スピン率は、風で遊んでいるときにもコントロールし続けるのに役立ちます。 X-Con 4と5のシャフトの重さは60g以下で、スイングスピードが平均的であれば理想的です。より強い選手は特にX-Con 6とX-Con 7を考慮する必要があります。これらのシャフトは重く、はるかに低いトルクを持っているので、より安定しており、より制御可能です。
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