漕ぎの歴史のフレンズが提供する漕ぎのタイムラインは、2、000年以上前にボートを漕ぐ練習にリンクしています。ボートレースはタイムラインによれば古典的なテキストで現れますが、今日の漕艇競技に似た最初のレガッタが発生したときは18世紀イギリスまではなかった。かつては木製の貝殻と野菜のスポーツは、グラスファイバーとグラファイトの複合構造の競争に発展しました。 4つの企業が競争力のあるローイング市場のための漕艇を生産しているため、世界最高の漕ぎ手のリストは短いものです。
<！ - 1 - >今日のビデオ
Dreissigacker / Concept2
世界で最も一般的に使われているのは、Concept2 Rowing製のDreissigackerです。 2010年オリンピックの選手のほぼ3分の2がドレッシーガッカーの漕ぎ漕ぎ場に並び、2010年世界選手権では金メダリストの4分の3以上がブランドを使用しました。 Dreissigackerの兄弟たちは、革新的なスポーツを日常的に変えてきました。 1977年、彼らはスポーツを木材から離して移動させた最初の炭素複合材を導入しました。 1992年には、それは大砲の形を対称的なマコン刃の形からハチェットの大きな刃に変え、その結果、スポーツの新たな傾向を設定しました。 Concept2は、従来のマコンブレードを含む5つのブレード形状を作ります。 Oarシャフトには3つの剛性と3種類の構造があります：オリジナルの複合ファイバーグラスブレンド、超軽量コンポジット、低慣性コンポジットです。
<！ - 2 - >Croker Oars
同社の歴史によれば、Howard Crokerはより良い品質のノールが必要なボートビルダーでした。 1982年、彼の二人組ワークショップでは年間400羽の苗が生産されました。 2011年には、25人チームが毎年15,000以上の炭素複合缶を製造しています。カナダのブリティッシュコロンビア州ノースバンクーバーに本拠を置くCroker Westは、北アメリカで老人を配っています。 Crokerによると、クロッカーシャフトは2種類あります.M4フルカーボンは、エリートレベルのレーシング用に開発された低慣性のノーであり、M2スーパーライトは市場で最も軽量なノーバーの1つです。両方とも、3つのレベルのスティフネスで利用でき、ハチェットスタイルのブレードがあります。
<！ - 3 - >WinTech Racing
WinTech Racingは国際的な取り組みです。リードデザイナーはクラウス・フィルター（Klaus Filter）、東ドイツローイング・チームの長年の研究担当ディレクター。同社のボートと漕ぎ手は中国のフライング・イーグル・ボート・カンパニーで製造されており、そのマネージャーはコネチカットの起業家で元カナダナショナルチームのコーチです。 Wintechは、その孵化した羽毛の複合体の3つのモデルを作ります。その標準的な重量モデルは60/40のガラス繊維複合材混合物ですが、超軽量カーボンと編組カーボンモデルはそれぞれ90/10のカーボンファイバーグラスです。
Dreher Carbon Oars
Durham Boat Companyによって製造されたDreher Oarsは、一種の掃除用漕ぎ手を生産しています。カーボン・シャフト・ノーのAPEX 2000ブレードは、以前のモデルに比べて「重要な設計上の改良」として推進しています。滑らかなブレードは流体力学を改善し、最小の抗力でブレードが水中に入り、水を離れることを可能にする。ノーは2つのレベルの剛性を持ち、湿気を吸い取る快適なグリップを装備できます。
