ホンダは1970年に最初のオールテレイン・ビークルを生産しました。それには3つのホイールがありました。数多くの事故に続いて、スズキは1982年にクワッドバイクとも呼ばれる4輪のATVを開発しました。
- 1 - >
様々なレクリエーション用車両を生産する北極猫は、スノーモービルのラインでも知られています。北極猫は1996年にATVを提供し始め、最初の1000ccクワッドバイクであるThundercatを主張しています。北極猫クワッドバイクは北米全域で販売されています。
Bombardier - BRP2人乗りのATVを初めて提供するBRPは、電動レクリエーション用車両とパワースポーツエンジンを専門に扱っています。このカナダの会社は、北米、フィンランド、オーストリアにクワッドバイクやレクリエーション車を製造販売しています。これらの機械は、4,200以上のディーラーから100カ国で販売されています。
<！ホンダは、すべてのクワッドバイクの誕生父であり、レクリエーション車の分野で革新の長い歴史を持っています。長年にわたり、同社はクワッドバイクおよびその他のATV製品の全ラインを開発することにより、より多くの馬力、より多目的な車両および安全機能に対する顧客の要望に応えてきました。
川崎
川崎は1989年にクワッドバイク業界に参入し、最初のモデルを4輪駆動として導入しました。同社はまた、1993年に発売された最初の400ccエンジンを提供し、今日もクワッドバイクなどのRVを生産し続けています。<！ - 3 - >
KTM
オーストリアに拠点を置くKTMのバイクは、モトクロスのイベントでオレンジ色で簡単に認識されます。同社は、会社経営者の死亡と所有権の変更に伴い、しばらく時間を費やしました。 KTMは成功した450SXと5055SXを販売しています。
Kymco
この台湾の自転車メーカーは、高価なクワッドバイクを市場に出していることで知られています。キムコは2002年に北米市場に参入し、スポーツモデルや実用新案のモデルを提供しました。ポラリス
ポラリスはスノーモービルのメーカーです。 1985年、ポラリスはATVを製造する北米初の会社となりました。 1987年、クアッド・バイク・ライダーは、手動制動よりも優れた制動システムと自動4輪駆動車を提供することで、その原因を進化させました。 2001年、Polarisは683ccスポーツマンシリーズで、当時のクワッドバイクで最大のエンジンを紹介しました。
スズキ
1983年、スズキは最初の四輪車を導入してATVの安全性を改善しました。マシンはまた、オドメーターと5つの前進スピードと後退ギアを提供しました。スポーツ界へのマーケティングに加えて、スズキは農家や職場のための製品も提供しています。
ヤマハ
ヤマハは1975年にATV市場に参入しました。1984年、ヤマハはホンダと同時に4輪ATVを提供し始めました。 1985年までに、同社はシリンダーエンジン1台あたり5バルブを導入し、2004年にはRhino Side Xモードを導入しました。ポラリスと同様に、この機械は、職場や農場だけでなく、歩道にも使用されています。
