サイクロクロスレースは、シーズンオフの間にライダーを守るために開発されました。クロスカントリーとロードライディングスキルの両方を必要とする激しいイベントであり、ライディングテクニックを磨くのに役立ちます。サイクロクロスとロード自転車の車輪のサイズは、道路とオフロードの両方の地形が関係するため、通常は同じです。しかし、サイクロクロスタイヤはロードバイクタイヤとは異なります。サイクロクロスはハイブリッドスポーツであり、右のタイヤはあなたのパフォーマンスを大きく変えることができます。
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サイクロクロスの基本
サイクロクロスレースは、典型的には1〜5マイル〜2マイルのループで走行する「トラック」と、平坦な舗装道路と、およびオフロードの表面を含む。障害は、すぐに自転車から飛び降りて、自転車で飛び降りする必要があります。迅速な反射と同様に、ペダルを素早くクリックすることが重要です。渋滞や倒れたライダーを避けることは、フィニッシングをする上で最も重要です。ほとんどのコースは、乗ることがほぼ不可能な短く、急な泥のセクションが特徴です。いくつかのコースでは、崖のような滴、川の交差点、技術的な単一のコースが特徴です。サイクリング、ジャンプ、持ち運び、走り、障害物の混乱の組み合わせは、サイクロクロスを魅力的にします。
<！ - 2 - >700cホイール
サイクロクロスバイクは、フレーム形状、ブレーキ取り付け、リアディレーラのセットアップでロードバイクとは異なります。サイクロクロスの車輪は700cのロードバイクサイズに適合します。タイヤはサイクロクロスバイクから実際に道路を隔てるものです。
ロードバイクタイヤ
ロードライドには、アスファルトやコンクリートなどの滑らかな表面をほとんど動かす必要があります。ロードバイクタイヤは、タイヤが遭遇する摩擦を低減するのに役立つトレッドの仕方では、ほとんど滑らかではありません。あなたのタイヤが回転している間にあなたが作る摩擦が少ないほど、より速くあなたは旅行することができます。道路用タイヤはしばしば幅1インチであり、非常に高い圧力（1平方インチ当たり100ポンド以上、すなわちpsi）を維持する。
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