トライアスロン・バイクをタイムトライアル・バイクでサイドバイサイドに置くと、その違いを伝えるのが難しくなります。実際、一見すると、彼らは同じように見えます。両方ともパフォーマンスのために設計されたエアロバーを備えた細身のロードバイクです。しかし、バイクを誤って混ぜることは望ましくありません。それぞれのバイクは、手元の作業に合わせて特別に設計されています。
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<！ - 1 - >最も大きな違いは快適です。設計上、トライアスロン・バイクが遠くに作られています。トライアスロンは、しばしば丘陵地帯を走り、レース中に最大112マイルの距離をカバーし、迅速かつ効率的に走行する必要があります。対照的に、タイムトライアルのライダーは、完全に費やされたバイクから降りる。彼らの自転車は、スピードが1つしかないように設計されています。そのため、トライアスロン・バイクは、タイムトライアル・バイクよりもリラックスした姿勢と軽いフレームを好みます。
<！シートチューブの角度トライアスロン・バイクは、しばしばライダーの腰を前方に押し込み、ハムストリングが硬すぎるように動作するように、シートのチューブの角度を急にします。ただし、タイムトライアルバイクは、シートチューブのサドルノーズを自転車のボトムブラケットの中央から5cmにすることを義務づけたInternational Cycling Union（ICU）の要求事項に準拠する必要があります。タイムトライアルバイクのポジショニングは、ライダーが足から最大限の力を得るのを助けることを目的としています。
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空気力学より急なシートチューブ角度は、タイムトライアルライダーよりもわずかに優れた空気力学をトライアスレットに与えます。しかし、両方のバイクのエアロ・バーは、競技者が頭を下げて貴重な秒を削るのを助けます。最適な性能を得るには、プロのバイクフィッターによって設定された自転車を入手してください。これらのスペシャリストは、パフォーマンスを最大限に引き出すために、あなたの乗り物をあなたの体型に合わせてカスタマイズする方法を知っています
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