タイヤメーカーのD407とアメリカンエリートシリーズは、ストリートグライドクラシックやスクリーミン・イーグルなど、ハーレーダビッドソンの自転車に使用されているタイヤファミリーの一員です。両方のタイヤが異なるDunlopタイヤ技術を採用していますが、D407はより多くのサイズが用意されており、オートバイのカスタマイズに最適です。
<！ - 1 - >今日のビデオ
D407
2009年のFLツアーモデル用に設計されたDunlop D407タイヤは、強化された多層タイヤカーカスを使用して強度を高め、タイヤ寿命を向上させます。後部タイヤは、DunlopのMT Multi-Tread技術を特徴としています。このテクノロジーは、タイヤの中心部に配置された耐久性のあるトレッドコンパウンドによる制動時のトラクションコントロールと安定性を向上させます。両サイドには、横方向グリップコンパウンドが組み込まれており、旋回中に傾いた状態で牽引力を向上させます。角度のついた溝は、濡れた道路から水を散逸させるために、タイヤのトレッドパターンの横方向に並んでいます。
<！ - 2 - >アメリカンエリート
すべての2009年以降のハーレーダビッドソンツアー用バイクには、Dunlop American Eliteタイヤを装着できます。タイヤの独特なトレッドデザインは、すべてのタイプの道路状況で摩耗と滑らかな乗り心地を奨励します。アメリカのエリートタイヤは、D407モデルと同様に、グリップとフィールを向上させることを目的としたDunlopのMT Multi-Treadテクノロジーで製造されています。彼らはまたコーナリングのための横方向グリップ化合物を特徴とする。
<！ - 3 - >特徴
両方のモデルは、リアタイヤのダンロップのマルチトレッド複合技術を特徴としています。この技術の特徴の1つは、長持ちするコンパウンドに沿ってタイヤを冷却することができ、トラクションと安定性が向上します。この特徴はまた、タイヤの寿命を延ばすことを目的とする。 Dunlopはハーレーダビッドソンと協力して、コンピュータシミュレーション、ラボ、道路の技術をテストしました。 2つのタイヤモデルの違いには、幅と直径が含まれます。 D407リアタイヤの幅は6.67〜9.35cmですが、アメリカンエリートは7.9cm幅のサイズのみです。 D407のリアタイヤ直径のオプションは、25〜22cmの範囲にありますが、アメリカンエリートのサイズは25〜33cmのサイズのみです。
サイズ
ダンロップD407はアメリカンエリートモデルよりもサイズが大きくなっています。 D407は、ハーレーダビッドソンエレクトラグライドスタンダード、ストリートグライドクラシック、ウルトラクラシックエレクトラグライド用に設計された130 / 80B17フロントと180 / 65B16リアとして利用可能です。 Dunlopは、Harley Davidson Screamin 'Eagle Road Glide、Screamin' Eagle、Softail Springerの130 / 70B18フロントと180 / 55B18リアを作ります。最後に、FLツアーモデルのD407サイズには、フロント130 / 90B16,130 / 80B17,130 / 70B18、リア180 / 65B16,180 / 55B18が含まれます。Dunlop American Eliteは130 / 80B17と180 / 65B16のサイズでのみご利用いただけます。
