大部分の自転車は、キャリパーやダイレクトプルのカンチレバーなどのリムスタイルのブレーキを使用しますが、一部の自転車ではディスクブレーキが好まれます。リムに取り付けられたブレーキとは異なり、ディスクブレーキはホイールハブの側面に配置されていますが、ディスクを圧迫して自転車を減速させる2つのブレーキパッドで同様に動作します。このタイプのブレーキは濡れた状態では滑りにくく、ブレーキがホイールのリムを損傷するのを防ぎます。
<！ - >今日のビデオ
リムブレーキの取り外し
マウンテンバイクをディスクブレーキに変換する最初のステップは、リムに使用されたハードウェアとケーブルをすべて取り外し、取り付けられたブレーキ。あなたのハンドルバーのブレーキレバーとブレーキに掛かったケーブルは、使用しているモデルに応じて新しいディスクブレーキと互換性があります。ブレーキを外すときは、フォークからすべてのハードウェアを取り外してください。また、この手順で両方のホイールを取り外すと便利です。
<！新しいディスクブレーキ用のハードウェアの取り付けを開始する前に、自転車に必要な取り付け具があることを確認してください。フォークとリアフレームの三角形には、キャリパーをフレームに取り付けるためのポストマウントが必要です。あなたの自転車が2009年以前に製造された場合、マウントは存在しないかもしれません。車輪のハブには、ブレーキローターを取り付けることができる6ボルトまたはセンターロックシステムが必要です。<！ - 3 - >
ブレーキの取り付け
ブレーキロータを自転車に取り付けたままホイールに取り付けます。ローターをハブに取り付けるボルトは、完全に締める必要がありますが、過度に締め付けないでください。ローターがオンになったら、タイヤをバイクに戻し、ブレーキパッドを前後のフレームブラケットに取り付けます。パッドを取り付けたら、ブレーキバーをハンドルバーからパッドに通し、ブレーキラインが動作していることを確認します。ジップタイまたは既存のケーブルマウントを使用して、ブレーキラインを自転車フレームに固定します。システムの調整
新しく取り付けたブレーキは、キャリパーが位置合わせされ、ブレーキパッドがローターの近くに適切に配置されるように調整する必要があります。パッドがローター領域全体を覆うまで、最初にキャリパーを垂直に動かします。ブレーキロータを視界に入れて、ホイールの両側のロータからパッドまでの距離を確認して、ホイールを回転させます。パッドがローターから約1 mmになるようにキャリパーを締めます。試乗のために自転車に乗って、レバーを押して応答してください。ブレーキレバーが六角レンチで調整され、ブレーキが完全にかかっているときハンドルバーから1/2インチと1インチの間になります。
