ロードバイク - ハイブリッドバイクは大都市の通勤で主役を務めるようになっています。ハイブリッドバイクのデザインとコンポーネントのいくつかの重要な違いは、カジュアルライダーにとってより快適になります。ハイブリッドバイクのタイヤは、ロードバイクのタイヤとほとんど常に異なっており、荒い道路、自転車道、避けた面を備えています。これらのタイヤは幅が広く、グリップ力が優れており、振動を減衰させて乗り心地をさらに快適にします。
<！ほとんどのロードバイクとハイブリッドバイクは、700cのホイールサイズを使用しています。これは、舗道の小さなバンプを吸収するのに理想的です。 700c車輪のタイヤサイズは、タイヤのビードまたは内縁がリムと出会う場所から測定されます。 700cホイールのビードセット直径は622mmです。ロードバイクは通常、ハイブリッドバイクよりもタイヤが薄く、タイヤの幅で測定されます。ハイブリッド自転車のリムはロードバイクより広いタイヤに対応でき、フレームとフォークには大きなホイールとフェンダーセットのスペースもあります。<！ - > - >
グリップを取る
ハイブリッド自転車タイヤは、舗道やオフロードの状態で走行するための特定のトレッドを使用して設計されています。これらのタイヤは通常、濡れた路面で良好なグリップを提供するための滑らかなゴムの中央ストリップを特徴とし、緩い土壌または砂地を掘るためにタイヤの縁に向かって大きなラグを有する。ハイブリッドタイヤのラグは、より緩い材料のための歯として機能し、ロードバイクと比較して強化されたコントロールを提供します。自転車は水上飛行には十分速く進まないので、必ずしも水を流す必要はありません。完全に滑らかなタイヤであっても、適切に膨張したときに濡れた状態で大きなグリップを提供する。
<！大型表面積ハイブリッドタイヤは、自転車の性能を大幅に変える伝統的なロードバイクタイヤよりもはるかに広いです。より広いタイヤは舗装とのより大きな接触パッチを有し、より多くのグリップを提供する。より広いタイヤはまた、より少ない空気圧を必要とし、大きな領域に圧力を分散させることによってピンチフラットを得るチャンスを減少させる。より広いタイヤと広いフレームとフォークを必要とするだけでなく、タイヤにフィットしてリムに達することができるより広いブレーキが必要なので、通常はハイブリッド自転車用タイヤを自転車のロードバイクに投げ込むことはできません。大きなタイヤ、柔らかいライド
ハイブリッド自転車用タイヤは、道路の振動をより効果的に吸収し、乗り心地をより快適にします。しかし、ハイブリッドタイヤにはいくつかの欠点がある。より大きなタイヤは、ロードバイクタイヤよりもはるかに重くなり、バイクの加速をより困難に感じる可能性があります。接触パッチの増加は、より大きな抵抗をもたらす。それでも、ハイブリッドバイクはスピードを重視して設計されていないため、快適性とコントロール性の面で利点があるため、レースに勝つことを望んでいない通勤者やカジュアルライダーに最適です。
