SSRモータースポーツはピットバイクの30以上のモデルを作ります。モデル間にはバリエーションがありますが、ほとんどのバイクの基本的な構成は似ています。あなたのコントロールがどこにあるのか、乗る前にバイクを操作する方法を学びます。認可されたヘルメットとアイウェアを使用して、自転車を安全かつ防衛的に常に乗りなさい。
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スピードとパワー
<！ - 1 - >SSR Pit自転車のパワーとスピードは、エンジンのサイズによって異なります。たとえば、SSR 125 CCピットバイクは7.8馬力、最高速度は50mphです。 SSR 110 CCのピットバイクは7. 0馬力で、40mphになることができます。
キックスタート
ほとんどすべてのSSRピットバイクはキックスタートのみです。あなたのキックスタートレバーは90度回転するペグを持っています。 SSRにはスプリング式スロットルも装備されています。それは、エンジンが解放されるたびにエンジンが空転する閉鎖位置に戻ることを意味します。
<！ - 2 - >エンジン
SSRピットバイクには、単気筒、4ストローク、強制空冷のエンジンが搭載されています。コールドスタートを助けるために、手動チョークを備えたキャブレターを使用します。チョークレバーには、完全にオンまたは完全にオフの2つのポジションがあります。ほとんどのSSRピットバイクでは、チョークレバーはキャブレターの左側にあります。あなたのSSRピットバイクキャブレターの右側にチョークがある場合、それは完全にオンとオフの位置に加えて半分の位置になります。
<！ - 9 - >ブレーキ
SSRピットバイクには、前面と背面の両方にウェーブロータディスクブレーキが搭載されています。フロントブレーキレバーはハンドルバーの右側にあります。バイクの右側にあるブレーキペダルでリアブレーキを操作します。
トランスミッション
SSRピットバイクのトランスミッションは手動4速、1ダウン、3アップです。ギアを交換するには、クラッチとフットシフターを使用します。クラッチレバーはハンドルバーの左端にあります。ギアシフトレバーは左足で操作します。ギヤをシフトする前にクラッチを完全に離すか、自転車に損傷を与えます。エンジンが高速で走行している場合、ダウンシフトは避けてください。
フレームとタイヤ
SSIピットバイク用のフレームは、ヘビーデューティ鋼製です。 SSIピットバイクの推奨タイヤ空気圧は、フロントタイヤとリアタイヤの両方で25 psiです。自転車が冷えているときは必ずタイヤ空気圧をチェックしてください。
