タイヤのパンクは、しばしばどこからともなく発生するように感じます。 ただし、National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）による調査では、道路上で平坦にならないようにするために検出できる警告サインと行動がしばしばあることが明らかになっています。 NHTSAは毎年400人以上の車両の死亡と78, 000の事故をパンクに起因していることを考慮すると、タイヤを交換する絶対的な最も安全な方法は、運転中に問題になる前にそれを行うことです。
2012年の調査で報告されたように、「データは、1つ以上のタイヤにタイヤの損傷があったすべての車両の31.6％がタイヤの問題を経験し、約68.4％がタイヤの問題を経験しなかったことを示しています。事前にタイヤの損傷がない車両、タイヤ関連のクラッシュ車両は4.5％だけでした。」 これは、タイヤに損傷がある場合（それを認識しているかどうかに関係なく）、タイヤを定期的に検査して修理するだけで、事故の可能性を大幅に減らすことができることを示しています。 これらの警告サインのいずれかに気付いた場合は、すぐにチェックのために必ず入ってください。
もちろん、すべてのパンクを予測することはできませんので、準備するのは良いことです。 車にはタイヤを修理するために必要なツールが常に備わっていることを確認してください。 自動車部によると、車のトランクにはラグレンチ、ジャック、作業用懐中電灯、フレアと反射三角形、革手袋、ホイールウェッジ、スペアタイヤ、タイヤ交換キットが含まれている必要があります。 また、タイヤ会社のブリヂストンは、雨具と、ジャックを固定するための2×6の木材を隠しておくことを推奨しています。 タイヤの交換を自分でしようとする場合、すべてがどこにあるのか、各ツールを実際に使用する方法を知っておくことが不可欠です。 夜間や悪天候下での手探りは、危険なスタートです。
次に、タイヤが地面に軽く触れるように車を降ろします。 レンチを使用してラグナットを締めます。 次に、車両を完全に下げ、ジャッキを引き出し、これらのラグナットをレンチで少し締めます。 ハブキャップを元に戻し、ギアを梱包し、危険と駐車休憩をオフにすると、準備完了です。
そして最後に、交通量が多いか、エリア自体が孤立しているか危険であるかどうかにかかわらず、自分でフラットを変更するのに十分な安全な場所にいると感じない場合は、車にとどまることをheしないでください道端での援助を求めます。 リスクはそれだけの価値はありません。
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