消防車について考えるとき、赤以外の色を想像することはほとんどありません。 確かに、米国や他の多くの西側諸国では例外があり、白、黄色、さらにはピンクの消火活動車両がありますが、赤は消防車が組織火災の初期に戻ったデフォルトの色でした部門。 そして、消防車がなぜ赤いのか疑問に思ったことがあれば、答えはあなたを驚かせるでしょう。
さて、あなたの最初の推測が消防隊が印象的で見逃しにくい色を選んだとしたら、それは他の人より目立ち、事故の頻度を何らかの形で減らすのに役立つので、あなたは間違っています。 実際、 The Journal of Safety Researchに 掲載された1995年の消防車事故における色の役割に関する研究では、他の要因を制御するために、赤い消防車は実際に事故に関与する可能性が高く、黄色よりも見えにくいことがわかりましたまたは緑のトラック。 （変だよね？）
その代わりに、色は実用的ではなく、より審美的な理由で採用された可能性が最も高い：初期の消防旅団間の競争。
組織化された消防署は、今日の献身的で高度な訓練を受けた緊急対応者よりもライバルギャングによく似たボランティアグループが出現したため、1800年代初頭に始まりました（「組織化」は相対的な用語です）。
「ニューヨークやボルチモアのような都市では、消防隊が市民の不安の反対側にいるライバルがありました。」スミソニアン国立博物館の家庭生活と地域生活の副議長兼キュレーターであるティモシー・ウィンクル歴史は、 スミソニアン に語った 。
これらのグループは、誰が最初に緊急事態にたどり着くことができるかを競い合い、しばしば現場で火を消す権利を求めて互いに戦います。 そして、これらのグループの誇りの主な源の一つは？ チームの記章とトラックの明るい色で飾られた消防ポンプ。
「各旅団は、最もクリーンで、最も真鍮製で、または威厳のある色であることで、リグを際立たせたいと思っていました」と、マスコギー市の作家として、それを述べています。 赤は当時最も高価な色だったのか、単に最も派手で強いと見られていたとしても、すぐにこれらのグループの多くに採用され、全国の消防署がより正式になったときに実践が続けられました。
ただし、一部の歴史家はこの説明に同意していないことに言及する必要があります。 ニューヨーク消防博物館のエグゼクティブディレクター、ゲーリーアーバノビッツ、彼の疑問。
「それに関する文書は本当にありません」と彼は言いますが、彼は消防車を際立たせることが初期の消防グループの主要な関心事であったことに同意します。
いずれにせよ、消防車が赤である理由、または消防車が赤である理由を知りたい場合は、カリフォルニア州サンタモニカの消防士が、チャーターカラーの応答車を使用して15年間調査した後、より安全であると言って、都市は古典的な赤い色に戻りました。
「彼らは再び赤を持っていることを本当に誇りに思っています」と、サンタモニカの副消防署長、Ettore Berardinellが当時の ロサンゼルスタイムズに 語った。 「多くの人がそれを笑いますが、……私はこれを作り上げていません。」
ちなみに、Siriにこの質問をすると、彼女はこの長い説明を提供します。
「彼らには8つの車輪と4人の人がいて、4プラス8は12で、1フィートは12インチ、1フィートは支配者であり、クイーンエリザベスは支配者であり、クイーンエリザベスも船だったので、船は海を航海し、海には魚がおり、魚にはひれがあり、フィンランド人はロシア人と戦い、ロシア人は赤く、消防車は常に「ロシア人」です。」
ゴーフィギュア！
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