世界は2つのキャンプに分けることができます：道路運転手の左手側と道路運転手の右手側。 現在、前者の大部分は英国の市民とその前の植民地（オーストラリア、インド、南アフリカなど）で構成されており、その運転習慣は1835年の高速道路法によって定められています。 -描かれたトラフィックは永久に左に歪んでいた。）
しかし、アメリカ人が道路の 反対 側を運転することにした理由を説明するものは何ですか？
連邦高速道路局の人々によると、道路の右側を旅行する習慣は、植民地時代のアメリカの馬とバギーの時代にまで遡ります。 18世紀と19世紀には、人々は主にワゴンで旅行しました。 また、当時最も人気のあったコネストガワゴンの設計により、ドライバーは通常左に座っていました。コネストガスのブレーキレバーは車両の左側にありました。
さらに、FHAの長年の「非公式の歴史家」であるアルバートローズによれば、キャリッジドライバーは「左側のクリアランスをより注意深く見るために右側に移動しました」とのことです。 言い換えると、左側のドライバーは、右側を駆け抜けて、またはギャロッピングしながら、道路の反対側を簡単に見ることができます。 そして、ローズごとに、この慣行には血なまぐさい背景があります。
ローゼスは、そのような旅行者が左腰にホルスターを装着した武器を運ぶことは当時の一般的な慣習であったと述べています。 結果として、右手を使って、この武器を鞭打ち、敵対する可能性のある旅行者に道を向けることが容易になりました。
右ハンドルの練習は非常に第二の性質になったため、1792年にペンシルベニア州はすべてのトラフィックを右ハンドルにすることを指定する法律を可決しました。 1804年、ニューヨークはそれに続きました。 そして、南北戦争が進行する頃には、全国のすべての州が右の馬車をめまいさせていました。
20世紀の変わり目に自動車が登場したとき、誰もが伝統に固執し、右側を走り続けました。 現在、州間および州間高速道路に適用される連邦法には、本に法律があり、馬車だけでなくすべての車両が道路の右側に留まることを明示しています。 （ペンシルベニアは1976年まで更新版を渡しませんでした。）
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