2017年の小石のビーチコンクールで販売されたトップ10のドリームカー

2017年の小石のビーチコンクールで販売されたトップ10のドリームカー
2017年の小石のビーチコンクールで販売されたトップ10のドリームカー
Anonim

世界初の自動車イベントであるペブルビーチコンクールデレガンス(フランス語を磨く必要がある場合、コンクールデレガンスは文字通り「優雅さの競争」を意味します) 、 すべての車があなたの夢の1つになります。 この名誉あるイベント、モントレーカーウィークのフィナーレの本拠地であるカリフォルニア州モントレーでは、最近、オークションの1つの地獄を開催しました。 これらは最大の星であり、それらはすべて古いものですが、良いものです。 最新の(そして環境にやさしい)オプションに夢中になる気分になったら、テスラの電動至上主義に挑戦する6つの豪華なスーパーカーをご覧ください。

10 1959フェラーリ250 GT SIカブリオレ

Gooding&Companyが4, 840, 000ドルで販売

マスターの自動車設計会社Carrozzeria Pininfarinaによる絶妙なコーチワークで構築されたわずか40の例の最後。 40基のうち36基が建設され、1957年3月のジュネーブモーターショーで紹介されました。

9 1959フェラーリ410スーパーアメリカシリーズIII

サザビーズが$ 5, 335, 000で販売

わずか12シリーズIII 410 Superamericasの1つであり、大出力(1959年)の4.9リットル、400馬力、レース由来のLampredi V-12エンジンを搭載しています。 また、カロッツェリア・ピニンファリーナによって設計されました。 このようなペブルビーチの美しさがすでに価格帯から少し外れている場合は、心配しないでください。100, 000ドル未満で購入できる単一のベストカーとは何ですか?という質問に対する答えがあります。

8 1955フェラーリ121 LMスパイダー

RMサザビーズが$ 5, 720, 000で販売

これまでに構築された4つの121 LMのうちの3番目。 1955年のミッレ・ミリアとル・マン24時間レースの両方でスクーデリア・フェラーリが競走。 フェラーリの最も初期の4気筒エンジンの1つから進化したストレート6パワープラントは360馬力を発揮します。 イタリアの自動車デザインとコーチビルダーのスカリエッティによるボディ。1950年代にフェラーリの工場の向かいに店がありました。

7 1959アストンマーティンDB4GT

RMサザビーズが$ 6, 765, 000で販売

1958年に導入された当時、世界で最も先進的なGTカーと見なされていました。 この1回限りは、すべてのアストンマーティンの中で最も有名なものの1つであり、オリジナルのエンジンを備えており、紳士のレーサーとして意図されていました。 アストンマーティンを運転し、本当のジェームズ・ボンドのように感じるチャンスのために、忘れられない9つの人生を変えるラグジュアリーアドベンチャーの1つにブラウン&ハドソンと乗り出します。

6 1963ジャガーEタイプ軽量ロードスターコンペティション

Bonham'sで8, 000, 000ドルで販売

1963年のル・マン24時間レースでチーム・カニンガムがレースを行った他のシリーズの中でも、このオリジナルの6気筒ジャガーは、著名なアメリカのスポーツマンであるブリッグス・カニンガムが所有し、ドライバー、チームオーナー、コンストラクターとしての地位を確立しました。 カニンガムもヨットに乗っていたことを忘れないでください。 彼の足跡をたどるには、「Nauticaのこれらのエッセンシャルを使用してヨットスタイルのゲームをネイルする」という部分を見る必要があります。

5 1961フェラーリ250 GT SWBクーペ

RMサザビーズが8, 305, 000ドルで販売

2016年のカヴァリーノクラシックでプラチナ賞を受賞したこのフェラーリは、250 GT V-12の「ショートホイールベース」の名残を完全に保存しています。 合計167の#110の番号は、約90のルッソバリアントの1つです。 スカリエッティのボディ。

4 1970ポルシェ917Kレースカー

Gooding&Companyが$ 14, 080, 000で販売

車の男でプロのドライバーであるスティーブマックイーンは、このポルシェ917Kを彼のカルトクラシック映画 「ルマン」で使用しました 。 カメラカーとして使用され、実際にはThe Manによって運転されていませんが、映画のスターであり、究極のマックイーンのコレクターの1つと考えられています。 このクルマのバージョンは、1970年と1971年のルマン24時間レースでポルシェを総合優勝に導きました。

3 1966フェラーリ275 GTB / Cクーペ

Gooding&Companyが$ 14, 520, 000で販売

もともとはストリートホモロゲーション(特定のレーシングシリーズの資格を得るため)として建設されたフェラーリは、1966年シーズンに向けて12台の275 GTB / C(Competizioneの「C」)車の限定シリーズを生産しました。 これらのテーラーメイドのGTカーは、当時の最先端で最高の軽量化技術を使用して、3.3リッターV-12エンジンのミッドマウントエンジンを最大化しました。

2 1995マクラーレンF1クーペ

Bonham'sで15, 620, 000ドルで販売

シャシー番号044で、このマクラーレンの元の所​​有者はイギリスのWokingの工場で配達を受け、ヨーロッパを横断する道路旅行に進みました。 この販売価格は、マクラーレンF1がフェラーリ250 GTOに世界で最も人気のあるスーパーカーの1つであることを証明しています。

1 1956アストンマーティンDBR1ロードスター

RMサザビーズによって$ 22, 550, 000で販売

最初のアストンマーティンDBR1がこれまでに製造され、最高の種と見なされ、これまで販売された中で最も価値のある英国車の記録を樹立し、1956年のルマンで優勝したジャガーDタイプで昨年のRMサザビーの記録を塗り替えました。 より多くの驚くべき車とさらに驚くべき価格については、オークションで販売された17の最も高価な車をチェックしてください。

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