Rollerbrakesは、シマノバイクのオプションの取り付けです。 Shimanoのバイクにオプションで取り付けられるRollerbrakeは、しばしば互換性のあるShimano自転車のインターナルギアとフロントハブの内部に取り付けられます。ドラムブレーキは手で操作されるもので、他のタイプの自転車ブレーキに比べて非常に重労働です。バイクを減速させるためにホイールリムに沿って押す標準的なバイクブレーキとは異なり、ドラムブレーキはブレーキシューを持っていて、ドラムの内側に押し付けています。
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建設
ローラーブレーキは金属製の制動面でケーブル操作され、自転車のグリースで潤滑されます。円筒状のケーシングの内側には、カムとローラーが完全に覆われています。ブレーキ用の冷却ディスク - 過熱の可能性を減らすため - ケーブルのブレーキアームはケーシングの外に保管します。ローラーブレーキは、より一般的な2つのローラーセットの先導シューズと後シューシューではなく、多くのローラーで独特です。
<！どのように動作するか？ブレーキレバーを手で絞ると、ハウジング内のローラがカムによって外側に押し出され、ケーシングに圧力がかけられます。ケーシングが靴にかみ合って、ホイールが減速します。大きな摩擦が発生するので、ブレーキにはわずかな発熱があり、これは冷却ディスクによって減少します。冷却ディスクは、カットアウトから空気を捕捉して循環させるために回転する。
<！利点 -
ドラムブレーキは自転車のため自転車には一般的ではありません。しかしRollerbrakeは伝統的なドラムブレーキよりも軽く作られており、急な丘が多くないときは都会的なバイキングに適しています。 Rollerbrakesは、ドラムが摩耗した場合にRollerbrakeのみを交換する必要があるため、従来のドラムブレーキとは異なります。伝統的なドラムブレーキは、多くの場合、ホイール全体を交換する必要があります。ローラーブレーキは耐久性があるので、メンテナンスが大幅に少なくなります。マイナス
Rollerbrakesは従来のドラムブレーキよりも軽いですが、依然として重大な重量増加があります。場合によっては、タンデム自転車の場合と同様に、余分な重量は実際より大きな安定性を提供するので、実際には有益な場合があります。しかし、シングルライダー自転車、特に軽量化と高速化を目的としたロードバイクでは、余分な重量が抑止力となります。 Rollerbrakesはシマノ製のドラムブレーキであるため、Shimanoブランドの自転車にのみ対応しています。 Rollerbrakesは、発生した余分な摩擦が冷却ディスクによってわずかに散逸されるので、長い、急峻な降下中にかなりの過熱を経験することができます。
