毎年、ゴルフクラブメーカーは、何百万ドルもの研究に基づいた新技術を備えたクラブを新設しています。しかし、ほとんどの場合、これらの新技術はクラブの素材を変えるだけで、クラブの仕組みは変わりません。ドライバーの基本的な測定値の1つはロフト角です。ロフト角は、新しいドライバーを選択する際の最も重要な考慮事項の1つです。
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<！ - 1 - >ロフト角
ほとんどの場合、数字はドライバーに関連付けられているときは、ドライバーのロフトを指します。ロフトは地面に対するクラブの顔の角度です。パターのほかに、ドライバーはあなたのバッグの中のどのクラブもロフト角が最小です。 8.5人のドライバーは8度のロフトを持ち、10人のドライバーは10度のロフトを持ちます。わずか2度の違いはあまりないように見えるかもしれませんが、コース上で差の世界を作り出すことができます。
<！ - 2 - >スウィングスピード
ドライバーのロフト角が大きいほどボールが高くなります。あなたのドライバーとの距離を最大にするには、高さと距離の最良の軌道ミックスが必要です。あまりにも高いボールを打つと距離を失う、あまりにも低いボールをヒットし、あなたのボールはあまりにも早く地面にヒットします。あなたのためのドライバーの完璧なロフトはあなたのスイングスピードに依存します。ゆっくりとしたスイングスピードでは、より高いロフトのドライバーが必要です。より高いスイング速度はロフトの低いドライバーにとって最適です。
<！顔の角度運転者に一般的に関連する別の角度は、顔の角度である。フェース角は、地面ではなくシャフトに対するクラブフェースの角度です。一部のドライバーは、ボールを慢性的に押したりスライスしたりするゴルファーの手助けとなるように、「閉じた」フェイスアングルで作られています。閉じたフェイスドライバは、ドライバのつま先または先端をかかとよりも前方に、またはドライバをシャフトに接続する部分に配置します。ニュートラルなドライバーの場合は、フェース角が0度のものを探します。
ライ角
