自転車は、自動車のように、自転車の正確な建設とメンテナンスに重要ないくつかの次元を持っています。そのような次元の1つは、あなたの自転車タイヤのリムで測定された実効リム直径、すなわちERDです。 ERDとそれがどのように使用されているかを知ることは、自転車のメンテナンスのもう一つの部分です。
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縁の説明
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自転車のリムは、あなたの車輪の形を形作る金属の円です。タイヤは、チューブを内側にして、リムに確実にフィットします。リムは、スポークと呼ばれる細い棒で車輪の中心にあるハブに接続されています。すべてのスポークを適切に整列させ、車輪が回転するのを確実にするためにリムに均等に締め付けなければなりません。
<！有効なリム直径ERDは、リムを横切る直径として測定された長さから、リムをスポークに接続する2つの乳首ヘッドの長さを引いた長さである。ほとんどのロードバイクリムは26インチまたは27インチを測定し、乳首は約12〜16ミリメートルと測定し、ほとんどのロードバイクのERDを26インチまたは27インチ未満にします。<！スポークの長さの計算スポークの長さを計算するには、リム、ハブ、およびスポークのERDと他のいくつかの寸法を知る必要があります。これらの寸法を正確に測定することは困難な場合があるため、ホイールのデータベースを備えたオンラインスポーク長さ計算機があります。あなたはメイクとモデルを選択することができ、計算機は自動的に寸法を入力します。ホイールを測定する前に指導を受けることをお勧めします。
リムの構造
リムは以前は鋼製であったが、現在はほとんど常に押出されたアルミニウムで作られている。押し出されたピースは円形に形成され、次いで溶接されるか、さもなければ互いに接合される。スポークホールはリムに突き刺され、時にはアイレットで補強されます。自転車の種類や前輪か後輪かによって、ホイールには16〜40個のスポークホールがあります。