技術的には、自転車の陸上のスピードは技術的には陸上のスピードであり、技術的には、自転車の陸上のスピードはBruce Bursfordによって保持されています。自転車の記録は1995年8月に驚異的な208mphにペダルをかけたBruce Bursfordによって保持されている。しかしBursfordの記録には注意がある：しかし、彼はヘリウムで満たされたタイヤと2フィートチェーンリング、ローラーにセット。すべてのペダル・ストロークで、バーズフォードは理論的な150フィートをカバーし、彼はわずか30秒間走った。他のサイクリストは様々な状況下で速度記録を設定している。
<！ ソルト・フラッツBursfordの前に、オランダのフレッド・ロンペルベルクがあった。彼は1995年にユタのボンネビル・ソルト・フラッツを167マイルで吹き飛ばした.Rompelbergはドラフト中に記録を立てた風の抵抗がゼロのスペースを作り出した特別なペース・ビークルの後ろにある。 Rompelbergは100マイル以上もの速度をいくつか上回っていた。
<！ Rompelbergに先立つ記録保持者John Howardは、1985年にBonneville Salt Flatsで152マイルに達しました.Rompelbergのように、Howardはペース・ビークルの後ろを歩いていました。インタビューでは、彼は経験を "恐ろしくて爽快なものとして説明しました。あなたのコントロールマージンが制限されているところで、できるだけ速いペーパローラに乗るのと同じように、毎分120回転で152mphで回転していました。 <！ - 9 - >
Snow
ギネス・ワールド・レコーズは、オフロードの地形に関する2つのスピード・レコードで、フランスのエリック・バローンを認識しています。 2000年4月21日、フランスのレ・アーク（Les Arcs）にあるスキーリゾートの町で、山岳自転車を降りながら138mphに到達した。<！
汚れスノースピードの記録から2年後、エリック・バローネは、ニカラグアのセロ・ネグロ火山の側面をサイクリングしながら、107mphの打撃で世界記録を打ちました。その成果は、自転車が岩を打って降下中に離散したとき、彼の人生をほぼバロンに奪われ、壮大な墜落をもたらしました。彼は病院で一週間近く過ごしました。
舗装
<！フランスのJose Meiffretは、1962年にドイツのアウトバーンで127mph以上に達したときに、舗装された面でサイクリングの世界記録を樹立しました。 Mercedes 300 SLのペースドライバーは、Meiffretを支援し、風の抵抗が低いドラフトスペースを提供することで偉業を成し遂げました。カナダのサイクリスト、サム・ウィッティンハムは、ペース・ビークルを使わずに平らで舗装された路面で最も速いスピードを記録しています。彼は2001年にネバダ州バトル・マウンテンで81マイルに達しました。ウィッティンハムの乗り物はバルナル・ディアブロと呼ばれる弾丸状の炭素繊維フェアリングに囲まれたリカンベント・バイクでした。
